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5航企再降代理費
民航局的新規定顯然是針對已爆出的“代理潛規則”。實際上，這些潛規則也是代理商們針對航空公司越來越強勢所做出的調整。最早時，機票代理按照“傭金提成+X”的制度來分成，即基礎傭金加獎勵機制，每張機票航空公司給代理商機票款3%到10%的傭金提成，隨著航空公司不斷加強直銷力度，降低機票代理比例，傭金提成不斷減少甚至降低為0。
在利潤空間縮小的情況下，票代們不得不另辟蹊徑，一些大型票代通過維護大客戶的關系獲得高額的後返傭金，而一些中小票代捆綁銷售保險類產品、出售違規特價機票、收取高額退改簽費用等方式獲利。
2月24日，處境艱難的機票代理商們又迎來一個“噩耗”——海南航空、中國國航、東方航空、上海航空等5傢航空公司先後宣佈國際及地區客票代理手續費降為零台中滴雞精推薦。而一直在“提直降代”(提升直銷比例、降低代銷比例)上出手果斷的南方航空日前再度宣佈，“即日起四折以下海量優惠國內機票，僅在南航官方渠道獨傢銷售”，並指明南航官方渠道包括南航官網、APP、官方微信。
其實，早在去年底，南方航空公司便在官方微博和微信公眾號上發佈瞭《關於處置通過電商平臺囤積倒賣客票違規行為的通告》，表示將全面推行電商平臺客戶誠信管理體系。這一通告頗受關註，之前網絡曝出的代理機票潛規則悉數上榜，再無藏身之地。
今後航司官網機票或更實惠
自今年1月起，南航開始全面推行電商平臺客戶誠信管理體系，將對南航網站、移動客戶端等電商平臺的用戶行為進行識別和記錄，這些行為包括產品訂購、服務訂制等。凡是被確認為有非誠信行為的用戶、有非誠信行為企業的主要管理者，即被納入非誠信用戶名單，南航將對其采取相應的措施，情節嚴重者，將向公安機關舉報並追究其法律責任。
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若機票代理商不進行轉型，很可能面臨與去哪兒網一樣的結局。截至今年1月，東方航空、南方航空、海南航空、首都航空、重慶航空和中國國際航空等均與去哪兒網暫停合作，在公告中，南航、海航和首航給出的理由是“收到多起關於旅客在去哪兒網購買客票引起的投訴，相關投訴涉及用戶購買航空機票時的價格公正及退改權益，對部分旅客的出行造成瞭影響，甚至使旅客蒙受瞭不必要的經濟損失。”
機票代理商被洗牌對於普通旅客會產生什麼影響？由於航空公司自身開始壟斷低價票，這意味著，消費者在代理平臺上看到的價格很可能高於航空公司官網價格，要想買便宜機票，恐怕要關註各個不同公司的官方售票渠道以獲取優惠資訊瞭。雖然票價或者會比以前更便宜，但勢必會更耗時。不過，航企也並沒有對代理商完全關閉大門，即使是集體封殺“去哪兒”，也隻說是“暫停”合作。在代理商規范轉型之後，消費者還可以在機票代理軟件上方便地比較購買機票。
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